Volgens het Keda Coal Chemistry Research Institute werd een speciaal koolstofanodemateriaal voor hoge capaciteit lithiumbatterijen met hoge capaciteit en zuivere koolstof als hoofdcomponent in het ziekenhuis geïntroduceerd. Op dit moment is er in Chengdu Nanguang een nieuwe lithiumbatterij voor elektrische voertuigen op basis van dit materiaal. Het nieuwe energiebedrijf test officieel de productie.
Het is wel verstaan dat in het energiesysteem van nieuwe energie elektrische voertuigen de capaciteit van lithiumbatterijen (dat wil zeggen de energiedichtheid van batterijcellen) volledig afhankelijk is van de samenstelling van de anodematerialen van lithiumionbatterijen.
Dr. Liu Changguo, hoofdingenieur van Chengdu Nanguang New Energy Co., Ltd., zei dat sinds de lokalisatie van lithiumbatterijen de anode-elektrodematerialen natuurlijk grafiet als hoofdcomponent hebben gebruikt, en de technische knelpunten zoals lange oplaadtijd en een lage dichtheid van monomeercapaciteit heeft de kilometerstand veroorzaakt van nieuwe energievoertuigen in China. Moeilijk om de limiet van 300 kilometer te doorbreken.
Uit de experimentele gegevens- en productprestatietest kan deze lithiumbatterij, vervaardigd van een nieuw materiaal, een bereik van 600 kilometer bereiken.
Hij Feng, de uitvinder van de technologie en de algemeen directeur van Yulin Keda Coal Chemical Research Institute Co., Ltd., zei dat de energie-opslagmaterialen van de nieuwe afzonderlijke cellen het traditionele natuurlijke grafiet hebben verlaten in onderzoek en ontwikkeling en pure koolstof hebben gemaakt door fysieke en chemische methoden. Lithiumbatterijanodemateriaal met hoge dichtheid .
Experimenten tonen aan dat het nieuwe negatieve elektrodemateriaal een gramcapaciteit van 2200 mAh / g heeft en de negatieve elektrodeplaat een verdichtingsdichtheid heeft van meer dan 2,0 g / cm3. Het is gekoppeld aan een ternair materiaal voor kathode-elektrode en lithium-kobaltoxide . De massa-energiedichtheid van de lithiumbatterij kan 350 Wh / Kg overschrijden.
"Bovendien is de oplaadtijd van lithiumbatterijen op basis van nieuwe materialen niet meer dan 15 minuten, wat buiten het bereik van traditionele batterijen ligt." Na het testen is de temperatuur van de nieuwe materiaalbatterij altijd normaal tijdens opladen en gebruik. " Hij Feng gezegd.
Liu Changguo zei dat experts op het gebied van binnenlandse nieuwe energie stroomaccu's hun bezorgdheid hebben uitgesproken over het feit dat binnenlandse lithiumbatterijen in 2020 een monomeer energiedichtheid van 350Wh / kg kunnen bereiken, en de nieuwe batterijen die worden getest hebben dit doel overtroffen.
TOB NIEUWE ENERGIE die 15 jaar ervaring heeft in de lithiumbatterijenindustrie. Wij leveren allerlei soorten lithiumaccu's en -materiaal, we hebben de mogelijkheid om een lithiumbatterijproductielijn voor onze klanten te bouwen. We hebben samengewerkt met vele beroemde bedrijven, zoals Apple, Sumsang, 3M, SKC etc.
Welkom bij ons!
Contactpersoon : Mr.Runner (Sales & Engineer)
E-mail : tob.runner@tobmachine.com
WhatsApp : +86 15980946320
Skype : tob.runner@tobmachine.com
Wechat : TOB-009
